Boksläpp 30 juni: Annie Seel – Ingen minns en fegis. Firar 30 år som tävlingsförare

Posted on Updated on

Den 30 juni kommer jag att släppa min bok “Annie Seel – Ingen minns en fegis”.

Jag firar i år 30 år sedan jag tog min tävlingslicens, det var 1987 och jag kunde då aldrig föreställa mig var det skulle sluta.
Under min långa och faktiskt ganska osannolika karriär, har jag varit en pionjär som kvinna inom motorsport.

Förutom alla skador (säkert 25 frakturer, avslitna korsband, söndertrasad axel, brutna näsor etc.) så har jag haft en del fina framgångar.
Några high-lights:

– Första svenska föraren någonsin att ha ställt upp i Dakarrallyt med mc och bil, 2015

– Första kvinnan i världen att bli “Best International Rider” i Australasian Safari Rally, 2011

– Första kvinnan i världen att ensam köra Iron Man-klassen i Vegas to Reno rallyt i USA, 2004

– Första kvinnan i världen att sätta höjdrekord med mc på Mt Everest, 2003

– Första pristagaren i Årets Kvinnliga Äventyrare, 2005

Framgångar i urval:

– Dakarmästarinna på mc, 2010

– Silver Nordiskt Mästerskap Enduro, 2010

– Ökenrallymästarinna på mc, 2004

Om boken:

Boken är en faktadramatisk äventyrsbiografi, skriven i rallyfart av journalisten och motorskribenten Annemo Friberg tillsammans med Annie Seel själv.

Dokumenterat med över 300 fotografier, inklusive fotografen Jack Mikruts prisbelönade fotoreportage från Annies Dakarträning i Marocko.

Den följer Annie från uppväxten i höghusen i stockholmsförorten Täby, via galopphästarna till mötet med motorsporten. 

En lång sportkarriär som täcker många olika grenar på två hjul och fyra. Och även utan hjul. 

Framgångar, äventyr – och många, många, motgångar. 

Boksläpp:

30/6-1/7, på Rallycross VM som körs i Höljes i Värmland.

För mer bokinfo: http://www.annieseel.se

BOKPRESENTATION

Titel: Annie Seel – Ingen minns en fegis

Författare: Annemo Friberg & Annie Seel

Förlag: Årets Bilsport AB

ISBN 978-91-983790-0-6

Det här är historien om en envis tjej, som gör allt för att lyckas nå sina mål.

När Annie Seel, efter avslutat träningspass bland galopphästarna på Täby, för första gången såg en stuntförare träna på sin motorcykel tändes en gnista. Hon bara skulle köra så där, hon också.

Resan på två hjul kunde ha tagit slut när pappa Peppe hastigt avled och hon blev ensam kvar med motorintresset. Men med pappas verktygslåda som arv satte hon igång och byggde om sin tönthoj till en racingmaskin.

I den här boken är hennes historia nedskriven: om äventyrsresor och motorkarriären från roadracing och enduro, till motocrossläger i Kalifornien och otaliga offroad-turer i Marocko.

För att inte tala om kärleken till ökensanden och hennes deltagande i det mytomspunna Dakarrallyt. Ingen annan kvinnlig amatör har genomfört den hårdaste av hårda tävlingar på motorcykel så många gånger. Med så många skador. Egentligen är hon alldeles för kort för att kunna köra de stora rallyhojarna. Men Annie gjorde det ändå.

När axeln till slut sa ifrån kom hon på vindlande vägar i kontakt med historisk rally och har etablerat sig på EM-nivå. Hon har också kört flera Midnattssolsrallyn. Karriären fortsätter även i ökenrally i bil som förare, co-driver och coach.

Annie Seel har förmågan att kunna hantera riskerna och överleva dem. För den som aldrig kraschat vet inte var gränsen går.

Världens mesta motorsportkvinna ger sig inte med att vara den enda tjej som kört de stora ökenloppen i samtliga världsdelar. Hon har mer att ge. Att lära ut till andra.

Only Women’s Rally School

Posted on

Coachat ett nytt gäng tjejer som nu har fått lära sig grunderna i aktiv och säker körning. Och lite sladd på det! Avslutningsvis ett träningsrace! Såklart att hornen växte ut på alla. Grymma tjejer på att gasa!

Photo shoot with the doggies

Posted on

All doggies came with me for a photo shoot with my Toyota Starlet. 

Small dogs. Small cars. 

Just too cute. 

STEC 6-hour endurance 

Posted on Updated on

I was invited to join team Jonsson Bil in the second round of the STEC 6-hour endurance championship at Tierp Arena. 

It was a fun race with very mixed cars, from our very standard 125 HP Peugeot 106, to brand new full spec STCC-Audis. 

We finished third overall in our class after a clean race!

All in all a good event and friendly atmosphere!

We finished 14th in the challenging Historic Vltava Rallye

Posted on Updated on

Stefan Helin and I finished 14th overall, and 5th in class, in the Historic Vltava Rallye after an eventful race! 

The weather in Czech has been very challenging, cold, snowy, rain, sunshine!

Our extra night lights went black after a couple hundred meters, so we had to drive in the dark in the night stage… 
Last day was raining and we only had dry tyres on, due to new tyre regulations our wet tyres were not eligible. It was slippery all the way to the finish. Our Opel Ascona A 1972 has worked perfectly every day!

We are so happy to roll over the podium. Only 25 out of more than 70 starters reached the finish!

Thanks to my Helins Motorsport Stefan Helin, and mechanix Lucas Helin and Peter Larsson, excellent job. 

Congrats to winner Erik Comas in the white Lancia Stratos #2


Annie Seel på startlinjen i ökenrally VM i Abu Dhabi 

Posted on

Annie Seel på startlinjen i ökenrally VM i Abu Dhabi

1 april 2017 Yas Marina Cirquit, Abu Dhabi

Idag startar Abu Dhabi Desert Challenge, som populärt även har kallats för “lilla Dakar”. 

Team Saluki Motorsport har totalt tre bilar till start. Annie Seel står på startlinjen i T2 standardklassen i en Nissan tillsammans med rookien Abdullah Al Zubaid från Oman. 
– Den här tävlingen är speciell för mig. För 17 år sedan körde jag nämligen mitt livs första ökenrally just här, fast då på motorcykel. Jag körde i mål trots en bruten fot, och det var då jag myntade “hellre bruten fot än bruten tävling”, berättar Annie Seel. 

Den sex dagar långa tävlingen startar med ett tidskval 1 april, för att sedan avverka drygt 200 mil ren ökenkörning. Målgång är den 6 april. 

Sedan flera hösten har Annie Seel åkt för Dubaibaserade team Saluki Motorsport, och deltog i VM rallyt Baja Dubai i mars.

Saluki team
223. Mark Powell/Quin Evans, Fast& Speed Buggy, T1.1
227. Georgy Gomshiashvili/Nikita Abramov, Predator Buggy, T1.1
232. Abdullah Al Zubair/Annie Seel, Nissan Patrol, T2.1

Följ Live Tracking
http://timing.sporttraxx.com/races/addc-2017/#itinerary

Tävlingssträcka
Transportsträcka : 749 km
Specialsträcka: 1339 km
Totalt: 2087 km

Länkar
http://www.salukimotorsport.com
http://www.abudhabidesertchallenge.com

Annie Seel joins Saluki Motorsport for the World Cup Abu Dhabi Desert Challenge 

Posted on

Annie Seel joins Saluki Motorsport for the Abu Dhabi Desert Challenge 1-6 april.

Saluki Motorsport is ready to take on the the 27th edition of the Abu Dhabi Desert Challenge, round three in the FIA World Cup for Cross Country Rallies.

The team has three cars lined up for the event, two T1 buggies driven by Mark Powell and Georgy Gomshiashvili, and a Nissan in T2 class driven by  Omani rookie driver Abdullah Al Zubair.
Annie Seel will cordrive for Abdullah Al Zubair in his first ever desert rally.

Saluki competitors:

223. Mark Powell/Quin Evans, Fast& Speed Buggy, T1.1

227. Georgy Gomshiashvili/Nikita Abramov, Predator Buggy, T1.1

232. Abdullah Al Zubair/Annie Seel, Nissan Patrol, T2.1

Follow Live Tracking by SportTraxx 1-6 april

http://timing.sporttraxx.com/races/addc-2017/#itinerary

Course
Link sections: 749 km
Specials: 1339 km
Total: 2087 km

• Thursday 30 and Friday 31 March: Administrative and Technical Controls at Yas Marina Circuit

• Saturday 1 April: Super Special (Stage 1) Al Forsan International Sports Resort

• Sunday 2 April: 1st Special (Stage 2) Yas Marina Circuit
• Monday 3 April: 2nd Special (Stage 3) Nissan

• Tuesday 4 April: 3rd Special (Stage 4) Al Ain Water

• Wednesday 5 April: 4th Special (Stage 5) ADNOC Distribution

• Thursday 6 April: 5th Special (Stage 6) Abu Dhabi Aviation and finish at Yas Marina Circuit.

About the rally
The legendary UAE Desert Challenge, one of the world’s most prestigious international cross country rallies founded by Emirati Motorsport legend and ATCUAE President Mohammed Ben Sulayem back in 1991,and, over the years has seen many of the biggest names in international motorsport tackle the dunes of the UAE, including Carlos Sainz, Colin McRae, Ari Vatenan, and Heinz Kinigadner.
Links

http://www.salukimotorsport.com
http://www.abudhabidesertchallenge.com


Team Saluki Motorsport finished Dubai Baja rally 

Posted on Updated on

Both cars of team Saluki Motorsport reached the finish line in the Dubai Interbational Baja.

Mark Powell/Quin Evans finished 20th overall, having lost a lot of time due to a broken alternator. Still he was first in his class. 

Matt Telling/Annie Seel finished behind them in 21st place. This was Matt’s first desert race in a 4wd, and he did very well. We had some drama including a tyre knocked off the rim and getting stuck once. 

Thanks to the organisers for a great and friendly event in Dubai. 

And thanks to team Saluki Motorsport for having me in the team. 




Checked in and ready for Dubai International Baja Rally

Posted on

After a long day with administration and technical scrutineering, me and team Saluki Motorsport are now checked in for the rally. 

Team Saluki cars:

320 Mark Powell/Quin Evans – T1 class 

326 Matt Telling/Annie Seel – T2 class


Coming up – Dubai International Baja rally 9-11 March. Let’s blast the desert. 

Posted on Updated on

Next rally for me and team Saluki Motorsport is coming up this week.. The Dubai International Baja!

I’m co-driving for Matt Telling in a Nissan Patrol, in class T2 Auto.

The Dubai International Baja rally is one of the rounds of the FIA World Cup championships. 

http://www.salukimotorsport.com
http://www.dubaiinternationalrally.com