media
Annie in Mercedes-Benz magazine
Wow! I’m interviewed in the Mercedes-Benz magazine Sweden!
I used to own a black Mercedes… sold it to afford my racing.
Now I’m in the Mercedes magazine because of my racing.
Lokaltidningen artikel 22 dec
Lokaltidningen Mitt-i-Täby uppmärksammar Annie & Dakar!
Kul – nu syns väl Täby på världskartan 🙂
#Dakar2015, Aftonbladets blogg 5 jan
Aftonbladets motorblogg skriver nedanstående
Bloggar.Aftonbladet.se/f1bloggen/2015/01/rapport-fran-dakar/
Annies rapport
Dag 1, tot 838 km (special 170 km):
En historisk dag. Inget får gå fel nu!
Idag var fokus att lära känna bilen, codriver och roadbooken. Dvs, komma in i körningen och samarbetet.
Sträckan var snabb och lättkörd med långa raksträckor. Men den stora faran var allt damm och helt plötsligt skulle man svänga 90 grader vänster genom en smal passage. Eftersom vi startade med bara 30 sekunder mellan varje bil blev det snabbt trångt mellan bilarna.
Jag hade fått order av teambossen Paul att stanna efter ett par mil och vänta på våra övriga teamkamrater som startade efter oss, för att första dagen är det ofta något som strular och då ville såklart Paul vara behjälplig.
Det var lite frustrerande kan jag säga, för jag tyckte att vi hade bra fart och kom ikapp bilar framför.
Men det var bara att svänga av och vänta. Och vänta. Det tog säkert 20 minuter innan vi kom iväg igen. Och då hamnade vi i allas damm, och det var läskigt att köra utan sikt. Rätt som så hade jag ingen sikt alls, och fick köra i krypfart. Ville absolut inte riskera att missa ett vägbyte eller krascha i diket. Flera bilar hade gjort just det – första dagen. Det får absolut inte hända!
Vi låg snällt bakom en av våra andra bilar hela vägen i mål, utan dramatik.
* Bloggar.aftonbladet.se/f1bloggen/ kommer framöver att skriva mer om Annie i Dakar…
Fler artiklar om Dakar-rally 2015 och Annie
2015-01-05 “Etapp 2. Om olika problem för flera tävlande. Citat från Annies blogg.”
http://www.aftonbladet.se/sportbladet/motor/dakarrallyt/article20114604.ab
2015-01-04 “Annie vill besegra ökenmonstret.”
http://www.aftonbladet.se/sportbladet/motor/dakarrallyt/article20105175.ab
2015-01-04 “Första kvinna som kör dakar i bil.”
http://www.aftonbladet.se/sportbladet/motor/dakarrallyt/article20110449.ab
2015-01-02 “Annie byter mc mot bil.”
http://www.aftonbladet.se/senastenytt/ttsport/sport/article20101845.ab
2014-12-09 “Målet är målet i Dakar – nu med bil”
http://www.aftonbladet.se/sportbladet/motor/article19995009.ab
Expressen 24 dec
Öppna i ny flik för full storlek.
*
Intervju och video: 27 dec 2014
expressen.se/sport/motor/seel-jag-hade-tappat-livslusten-helt–hallet/
“För drygt två år sedan trodde Seel att karriären var över. Höger axel var helt söndertrasad, ledband, muskelfästen – allt var av. Och väntan på operation blev allt längre.”
Svenska Dagbladet: Seel satsar på Dakarhistoria #Dakar2015
Läs artikeln på Svenska Dagbladets webbsida:
http://www.svd.se/sport/hon-blir-dubbelt-historisk-i-dakkarrallyt_4176147.svd
Profilen: Annie Seel om sin kartläsare: “Hon bröt ihop totalt” -artikel i Auto Motor & Sport
Hon växte upp med idoler som Stig Blomqvist och Björn Waldegård – idag kör hon själv rally.
Annie Seel satsar på Dakarrallyt – men det fattas några miljoner kronor innan hon kan göra verklighet av drömmen.
Lördagen 30 augusti kan du träffa Annie på Bilfestivalen, Arlanda.
Länk till artikeln i Auto Motor & Sport:
http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20140820/profilen-annie-seel-om-sin-kartlasare-hon-brot-ihop-totalt
Mer från artikeln:
Namn? Annie Seel
Bil? Toyota Starlet 1979, Appendix K (rallybil)
Aktiv inom? Främst rally nu, men även tävlat banracing. Körde mitt första bilrace på Nürburgring 2007. Första rallytävling Midnattsolsrallyt 2011.
Hur kommer det sig att du gör det du gör inom bilsport idag? Efter en lång tävlingskarriär på motorcykel har kroppen fått mycket stryk, så det passade perfekt att öka till fyra hjul och en störtbur.
Vad är säsongens mål? Har redan tagit hem Ewy Rosqvists Pokal i Midnattssolsrallyt tillsammans med min färgsprakande kartläsare, kungamålaren Catrine Näsmark, som aldrig åkt rally förut. Nu är målet att åka Dakar igen, på nåt sätt. Men det saknas miljoner pengar…
Vilka är enligt dig de ultimata sportbilarna? Om jag får nämna rallybil i kategorin sportbil, så är nummer ett just nu min egen Toyota Starlet. Den är liten, lätt och bakhjulsdriven – sjukt kul åt alla håll och kanter.
Har även kört en Mitsubishi Evo 4WD rallybil med full respons-system, och när man slår på den står pälsen rätt upp på armarna.
Men den coolaste bil jag kört, och som jag är en av mycket få i Sverige som fått prova, är den svenskbyggda Pewano Dakarrally-bilen. Så mycket styrka, sånt grymt offroadchassi, känns helt overkligt att kunna köra en bil så fort i så jobbig terräng. Ingen vanlig sportbil har lyckats charma mig så!
Förebild och varför? Jag växte upp med Ronnie Peterson och rallylegenderna Stig Blomqvist och Björn Waldegård. Det är därför jag är motorstjärna själv idag. Men nya coola förebilder är till exempel Felix Rosenqvist, Ramona Karlsson och Patrik Sandell.
Om du måste välja – bra chassi och styrning eller mycket motor? Bra chassi och styrning, för det är då det är som roligast!
Tips på en rolig landsväg? Jag kan mest roliga vägar i Marocko!
Bästa bilminne? Oj, jag har så många. Merzouga rally förra året i Marocko, när vi tog en sträckseger redan andra dagen och sedan vann klassen.
Midnattssolsrallyt nu senast när min kartis Catrine gråter av lycka efter att ha åkt första sträckan i sitt liv. Det bästa hon gjort någonsin sa hon. Men 30 sekunder innan start höll hon på att bryta ihop totalt av nervositet och grät för att hon inte kunde knäppa bältet. Vilken kontrast!
Utmana dig själv – artikel i BMW Magasin
Det är ju inte helt fel att få medverka i senaste numret av BMW Magasin. Även reportage från TTA och Swedish GT där bla Richard Göransson och Janne “Flash” Nilsson kör. Nu skulle man ju bara ha en egen BMW racebil också…
Intervju på Sveriges Radio
SR MOTORSPORT 2011.12.29
Annie Seel byter mc mot bil
Annie Seel avstår start i motorcykelklassen på Dakarrallyt för första gången på fem år. Nu gör hon en nysatsning på att köra bil i rallyt – nästa år.
På nyårsdagen startar Dakarrallyt 2012. Men utan Annie Seel.
– Jag känner att jag har flaggan i topp som mc-förare. Det har blivit 20 långlopp med 20 målgångar och massor av slit. Så nu växlar jag över till att köra bil, säger Seel i Radiosport-intervju.
Annie Seel har redan under 2011 provat på att köra bil i tävling, med bland annat banracing på Anderstorp och en Porsche-styrning i klassiska Midnattsolsrallyt. Just den tävlingen var hennes första med kartläsare.
– Det var efter det som jag började drömma. Tänk om man skulle åka Dakarrallyt i bil. Nu har jag börjat testköra en Volvo. Men jag behöver först köra flera mindre rallyn i Sverige, för det är en helt ny teknik att köra bil. Det är i alla fall bra att jag har med mig ett tänk från mc-världen att ta hand om mitt ekipage, med bra spårval och så…
Måste du träna lika hårt fysiskt som inför mc-rallyn?
– Nej, där är nog kanske framför allt därför jag byter från mc till bil. Jag är inte inte “splitterny från kartong” längre, och visst, jag kommer inte att behöva träna på den där toppnivån längre, men samtidigt måste man vara i bra form också i bil.
Annie Seel tycker sig ha hittat den “perfekta tjejen” som kartläsare i form av Maria Andersson.
– Det handlar om personkemi och förtroende. Mitt liv är i hennes händer, och hennes liv är i mina händer.
De svenskar som nu startar i Dakarrallyt i Mar del Plata i Argentina på nyårsdagen är Thomas Berglund och Ronnie Bodinger, båda i mc-klassen. Nytt är att målgången sker i Lima i Peru.
– På nyårsdagen när Dakarrallyt startar och jag inte är med så kommer jag nog att vara en ganska ledsen tjej, säger Annie Seel, ändå med ett leende.
/ Bengt Skött
Annie Seel - Rally Princess of Dakar 