rally

Annies Julkalender – Lucka 3

Posted on

Det var en gång…

En liten tjej med stark vilja som älskade fart och äventyr.

Ett av mina tydligaste minnen från när jag var liten, var när jag fick köra de små elbilarna på Gröna Lund. Jag älskade det!

Och ja ni förstår. Det blev race direkt!

Kolla in min blick och ”race face”. Först in i sväng tar spåret.

The race is on!

#annieseel #annieseelmotorsport #rally #racing #offroad #dakar #moto #auto #womeninmotorsport

Annies Julkalender – Lucka 1

Posted on Updated on

Nu börjar nedräkningen till jul och året 2020 börjar lida mot sitt slut.

Detta konstiga år till trots har jag faktiskt haft flera av mina olika milstolpar i motorkarriären att fira!

Till exempel är det exakt 10 år sedan jag blev Womens Champion på mc i Dakar 2010. Och det är 20 år sedan jag körde mitt första ökenrally på mc, VM i Dubai år 2000. Sedan är det hela 30 år sedan jag körde SM i Roadracing på min 125cc.

Jag tänkte göra en resumé i form av en julkalender, med ett minne varje dag fram till jul!

Här kommer lucka 1:

Boken Annie Seel – Ingen minns en fegis
Omslagsfoto: Martin Stenmark

År 2017 kom boken om min motorkarriär ut. Då firade jag 30 år som tävlingsförare. Bästa motorjournalisten Annemo Friberg intervjuade mig och förlaget Årets Bilsport publicerade. Jag gjorde allt design och layout. Vilken pärs, boken skrevs och producerades på mindre än 4 månader. Tack Annemo och förlaget, jag är så glad att det blev en bok.

Beställ den som julklapp, jag signerar och dedikerar! Beställ senast 17 dec så den hinner till jul!

Pris 400 kr + porto 79 kr.

Swish med namn och adress till: 0736-947870

Annie Seel kom 7:à i Final racet Ginetta GT5 Challenge

Posted on Updated on

Så glad att få köra Final racet i Ginetta GT5 Challenge! Och trots en motor som knackat lite oroväckande på träning ändå komma i mål på en 7:e plats. Lite tack vare karambolage med flera bilar som åkte av på första varvet, där jag lyckades klara mig.

Det här var min comeback efter skador och höftledsoperation för bara 4 månader sedan!

Trodde inte jag skulle kunna köra något race i år över huvud taget.
Mycket nytt att lära sig på korta körpass och lite tekniska problem under helgen.

Men vi är i mål utan avåkningar och med en hel bil!

Tack alla som gjort detta möjligt!

Anders Djurberg, Leif Lindström, Torbjörn Ekengren och Mek Pontus!

Racing Club TV Sweden

RACEGEAR.cc

Ginetta Sverige


🙌🏁🌟❤️

Motor problem. Redan vid starten på första träningen så hördes ett missljud i motorn. Blev bara några varv innan jag avbröt och körde i depå och mekanikern kunde få jobba med bilen. Osäkert om teamet skulle hinna få ordning på problemet och jag körde tidskvalet med förhållningsorder att inte pressa motorn. Körde därför extra snällt och försökte fokusera på spårval, bromspunkter, växlingar eftersom allt är nytt för mig.
Hoppas nu att teamet får ordning på motorn och den håller på racet. Heja heja! 👍🏁

Wet race! Regn idag och därmed regndäck. Helt ny utmaning för mig! Lite läskigt att köra ut på regn utan att ha tränat, men jag gör så gott jag kan. Har av teamet fått order att ”kör till det rasar”! ✊💨💨

Helin-Seel finished 10th in class, Saaremaa Rally Estonia

Posted on Updated on

Super happy to finish 10th in our class (out of 34 cars) after a tough and challenging rally!

We were the only historic rally car, and the black Opel Ascona A 1975 gave the modern cars a good fight. Out of almost 160 competitors, we proudly finished 60th overall.

Stefan Helin and I had a clean drive, and no real mechanical issues. Team mechanic LP served us perfectly.

Thanks to Helins Motorsport, I love to be part of the team. We have fun and do great results!

Thanks to Saaremaa Rally, very friendly and well organised.

Annie Seel medverkar i radio ”På väg med Karin Adelsköld”: Kör inte som en kärring – eller?

Posted on

Annie Seel medverkar i radio ”På väg med Karin Adelsköld”: Kör inte som en kärring – eller?

Programledaren och komikern Karin Adelsköld intervjuar rallyföraren Annie Seel i radioprogrammet där hon undersöker människans relation till bilen.

– Jättekul att få vara med i radioprogrammet “På väg med Karin Adelsköld” och prata bilkörning, och min syn på motorvärlden, säger Annie Seel som just är på väg till Finland för att köra en rallytävling.

Avsnitt 3 i radioserien:

På vilket sätt skiljer sig manligt och kvinnligt bilkörande åt? Hur är det att jobba som bilförsäljare som kvinna? Vi undersöker kvinnligt och manligt inom bilens värld. Finns det plats för både och?

Länk till programmet:

https://sverigesradio.se/sida/avsnitt/1108542?programid=5204

Saluki Motorsport takes a first in class and 6th general in the Emirates Desert Championship

Posted on Updated on

Mark Powell of Saluki Motorsport and Annie Seel teamed up again for the Emirates Desert Championship.

A foggy morning delayed the start of the race but as the sun climbed the visibility cleared. The first lap had to be driven carefully. The course was very technical in small sharp dunes with drops and steps, and suited the smaller buggies perfectly. The big green beast of Saluki Motorsport had a new gearbox put in since last race in October where it ceased just before the finish line, and was only out for shake down.

Overall winner was Khalid Al Jafla in a Can-Am turbo buggy.

Mark and Annie took a first in class and sixth overall.

Stefan Helin and Annie Seel claim podium finish in Lausitz Rallye Historic European Championship

Posted on Updated on

What a fantastic result! Stefan Helin and Annie Seel on the podium, finish third general in the European Historic Champiobship Lausitz Rallye in Germany. And also winning their class!

The rally was very demanding on the historic cars. 170 km of special stage on many different types: gravel, asphalt, concrete, soft sand and slippery mud. The second lap the stages ver rough and rutted from all previous cars. Six of the stages were run in the dark, making the drive even more of a challenge.  

The team worked hard to keep a good pace, still saving the car.  Some technical issues with overheating at the first night stages. A quick change of radiator at service by super mechanics Lucas and LP. 

Then later on radiator fan stopped working causing overheating again, and hot coolant water spraying the windscreen. 

Second day stages varied from twisty narrow and slippery to really fast. The poor Opel Ascona was on top revs but only reaching 145 km top speed, loosing time to the faster cars doing about 180-200 km per hour. The strategy was to try and keep the car out of trouble, and make clean stages. Some of the other competitors had trouble, two got a few turns wrong and got lost, and some others even got stuck in the soft sand! Last two stages took their toll on the historic cars, forcing Jari Latvala in his Toyota Celica to withdraw with electrical problems. 

– It feels great to reach the finish and be part of the team’s success. Our smooth drive strategy worked out and the service crew did a great job. 

Thanks to team Helin Motorsport for having me onboard. And wishing codriver Lotta Lundqvist a speedy recovery. I’m happy I could jump in on such short notice and help out. Even happier now that we claimed a podium finish!

Also thanks to the organisers of Lausitz Rallye for a challenging and nice rally. 

More thanks to all the fellow competitors, everyone being helpful and in good spirit. Hope to see you soon again. 


Annie in Mercedes-Benz magazine

Posted on Updated on

Wow! I’m interviewed in the Mercedes-Benz magazine Sweden!

I used to own a black Mercedes… sold it to afford my racing. 

Now I’m in the Mercedes magazine because of my racing.



Annie joins team Saluki Motorsport in the Emirates Desert Championship

Posted on

Annie Seel is teaming up with Mark Powell of Saluki Motorsport this weekend’s for the first round of the 2017-2018 Emirates Desert Championship in Dubai. 

On the starting line the team will enter a total of five vehicles.

We finished 14th in the challenging Historic Vltava Rallye

Posted on Updated on

Stefan Helin and I finished 14th overall, and 5th in class, in the Historic Vltava Rallye after an eventful race! 

The weather in Czech has been very challenging, cold, snowy, rain, sunshine!

Our extra night lights went black after a couple hundred meters, so we had to drive in the dark in the night stage… 
Last day was raining and we only had dry tyres on, due to new tyre regulations our wet tyres were not eligible. It was slippery all the way to the finish. Our Opel Ascona A 1972 has worked perfectly every day!

We are so happy to roll over the podium. Only 25 out of more than 70 starters reached the finish!

Thanks to my Helins Motorsport Stefan Helin, and mechanix Lucas Helin and Peter Larsson, excellent job. 

Congrats to winner Erik Comas in the white Lancia Stratos #2