Annie Seel laddad för sitt elfte Dakarrally – åker i historiskt helkvinnligt team

Posted on

PRESSMEDDELANDE 2024-01-02

Annie Seel laddad för sitt elfte Dakarrally – åker i historiskt helkvinnligt team

Annie Seel startar den 5 januari för elfte gången i det mytomspunna Dakarrallyt, och tävlar åter igen med tyskan Annett Quandt som hon vann damklassen med 2022. Den stora nyheten är att deras fabriksstödda Team X-Raid Yamaha även satsar på en helkvinnlig teamuppställning därfransyskan Anne-Laure Donnezan agerar teamchef.

”Vi bli enda helkvinnliga bilteam på startlinjen där både besättning och teamchef är kvinnor. Jag tror inte det hänt i Dakarrallyts historia och jag är glad att få vara en av pionjärerna, det känns verkligen som en milstolpe för kvinnor inom motorsport”, berättar en förväntansfull Annie Seel.

Annie Seel och Annett Quandt

Seel och Quandt inledde samarbetet i december 2021. I Dakarrallyt 2022 kom de 15:e totalt och vann som bästahelkvinnliga team, trots en hel del mekaniska problem med den nyutvecklade bilen. De åkte sedan hela VM serien i Rally Raid 2022 och kom på sjätte plats totalt i VM-klassen T3, numera omdöpt till Challenger.

”Jag känner mig laddad och redo. Vi siktar på seger i damklassen såklart, men som alltid i Dakarrallyt så kan mycket hända. Det är nästan 50 kvinnliga deltagare på startlinjen i mixade team, men endast vi som är helkvinnlig besättning i bil och det blir kul med vår nya kvinnliga teamchef”, förklarar Annie Seel vidare om tjejsatsningen.

Dakarrallyt ingår i VM-serien för Rally Raid och körs i Saudiarabien mellan 5 och 19 januari. Start vid Alula och mål i Yanbu vid Röda havet ca 850 mil senare. Nytt för i år är en specialsträcka som är 48 timmar lång där teamen måste campa över natten ute i öknen, helt utan service.

”Jag är glad att som 55-åring fortfarande kunna tävla på elitnivå. Det är en tuff utmaning att ställa upp i Dakarrallyt som helkvinnligt team, för det är så mycket mer än att bara köra och navigera. Det händer så mycket under rallyt men vi känner att vi kan klara nästan allt därute, både fysiskt och mekaniskt”, avslutar Annie Seel.

Annie Seel har i flera år jobbat för att få in fler kvinnor i motorsporten. Hon vann 2022 Saudiarabiens första helkvinnliga rallytävling ”Rally Jameel” och skrev därmed motorhistoria i landet som för bara fem år sedan förbjöd kvinnor att köra bil över huvudtaget. Förra året började hon coacha en saudisk nybörjartjej i Saudiska mästerskapen. De vann flera deltävlingarna tillsammans och kom tvåa totalt i sin klass i mästerskapet. Detta var en historisk pallplats för ett helkvinnligt team i saudiska mästerskapen.

Presskontakt: Mobil +46-708733711- E-mail: press@happy.se

Sociala medier:

Facebook: Annie Seel Dakar
Instagram: @annieseel

Kortfakta om Annie Seel: • Annie Seel ställer upp med helkvinnligt team i Dakarrallyt 2024, med helkvinnlig besättning och teamchef. Det blir hennes elfte start i Dakarrallyt, och hon är den svensk som ställt upp flest gånger. • Första Dakar 2002 på motorcykel. Seger i 400-klassen.• 2010 blev hon Dakarmästarinna på mc.• 2022 vann hon Dakartiteln som bästa helkvinnliga team i bil. • Hon är den enda svenska föraren någonsin som kört Dakarrallyt både med motorcykel och bil.  • Annie Seel är officiellt titulerad ”Dakar legend” med 10 starter i Dakarrallyt.• Hon blev 2022 historisk som segrare i Saudiarabiens första navigationsrally för kvinnor. Dessutom tog hon andraplatsen i Saudiarabiska mästerskapen första helkvinnkliga team som codriver.• 2021 tog hon SM-brons i Rally Sprint som codriver. • 2003 satte hon höjdrekord med mc på Mount Everest, 5305 möh

Teamfakta:Start nr: 321​​

Besättning: Annett Quandt GER / Annie Seel SWE  (All Woman Team)

Team: X-Raid Yamaha​

Teamchef: Anne-Laure Donnezan

Bilmärke: YAMAHA 1000 YZX Turbo Protoype

Bilklass: Challenger (FIA Class: T3.1 Light weight prototype 4WD)

Dakarveteranen Annie Seel gör blixtcomeback på två hjul – kör Mälaren Runt för Team 4Light/BMW

Posted on Updated on

Annie Seel kommer sitta upp på motorcykel igen efter drygt tio års uppehåll sedan hon lade av motorcykeltävlandet. Det här är första gången hon kör en långkörning sedan hennes sista motorcykelstart i Dakarrallyt 2011.

Nu på lördag 19 augusti körs den drygt 25 mil långa Mälaren Runt, norra Europas största motorcykeltour med uppåt 10.000 deltagare. Det blev en rivstart för Annie Seel som ska köra för team 4Light/BMW.

–      Jag ställer upp för att främja trafiksäkerhet och testa en ”lys-väst” från 4Light med inbyggd LED-belysning. Motorcyklister är ju väldigt osynliga i trafiken, så det ska bli spännande att se skillnaden i synlighet med den här utrustningen som är speciellt framtagen för just bikers.

Annie Seel kommer sitta upp på en BMW R 1250 GS, en stor touringmotorcykel med anor från Dakarrallyt vilken tog sex totalsegrar i tävlingen under 80- och 90-talen.

–      Jag ser fram emot att få köra motorcykel igen, i hjärtat är jag alltid mc-förare även om jag numera kör rallybil. Därför var jag tvungen att tacka ja när jag fick möjligheten att köra den här supermoderna touringhojen, tänk om jag hade åkt Dakar så här bekvämt. Jag blev helt förälskad, den har ju allt!

 
Om Annie Seel: Annie Seel är officiellt en ”Dakar Legend” med sina tio starter i Dakarrallyt. Hon är även den enda svenska föraren som har kört både motorcykel och bil i den legendariska tävlingen och dessutom vunnit damtiteln i båda kategorierna. Förutom eget tävlande coachar hon kvinnor i Saudiarabien som vill köra ökenrally och utbildar i aktiv säkerhetskörning.

Mer info 

4Light:  www.4light.se
BMW R 1250 GS:  https://min.bmw-motorrad.se/jifl80h5
 

INFO Mälaren Runt 19 aug 2023:
https://www.svmc.se/club/traffar/malaren-runt/malaren-runt-2023/

Program:
9.00 Samling vid Pampas Marina Solna
11.00 Starten går
16.00 Målgång allt eftersom vid MCE klubbhus i Jakobsberg.

Rutt: Start Pampas Marina Solna, Turinge Kyrka, Strängnäs Motorstadion, Munktellmuseet Eskilstuna, MC Collection museum Tidö Slott Västerås, Enköping, mål MCE Jakobsberg.

Annie Seel redo för sitt tionde Dakarrally – åker i tjejteam med fabrikssupport

Posted on

PRESSMEDDELANDE

Annie Seel redo för sitt tionde Dakarrally – åker i tjejteam med fabrikssupport.

Det är tjugo år sedan Dakarveteranen Annie Seel körde sitt första Dakarrally, då på motorcykel. Nu står hon på startlinjen i sitt tionde lopp, med ett helkvinnligt bilteam, i Dakarrallyt som körs i Saudiarabien.

Dakarrallyt 2023 blir hennes tionde start, och Annie Seel är därmed den svensk som ställt upp flest gånger. Hon är den enda svenska föraren någonsin som kört rallyt både med motorcykel och bil.

Annie Seel kom i mitten av december hem från sista deltävlingen i Saudiska mästerskapen där hon coachat en saudisk tjej till en silverplats i mästerskapet.

Nästa stora utmaning för Annie Seel blir starten i Dakarrallyt som drar i gång på nyårsafton 31 december. Där fortsätter hon samarbetet med tyskan Annett Fischer i fabriksteam X-Raid Yamaha.

”Jag känner mig laddad och redo. Vi siktar på seger i damklassen såklart, men som alltid i Dakarrallyt så kan mycket hända. Det är kvinnligt deltagarrekord i Dakar. Totalt över femtio kvinnor på startlinjen som tävlar i olika klasser – och vi är fem helkvinnliga team” berättar Annie Seel om tjejsatsningen.

Annie Seel och Annett Fischer inledde samarbetet inför Dakarrallyt förra året och har i alla tävlingar under året gjort fina resultat samt vunnit som bästa helkvinnliga team. De har under året åkt hela VM-serien i Rally Raid där de tillsammans kom på en total sjätte plats.

Den erfarna duon ställer upp i en X-Raid YZX 1000R Turbo Prototype, med fabrikssupport från Yamaha.
Tävlingsklassen T3 för lättvikts terrängbilar har nästan 50 ekipage anmälda. Powertjejerna satsar även på att vinna “All Womens Team” priset, där både förare och co-driver måste vara kvinnor

Dakarrallyt ingår i VM-serien för Rally Raid och körs 31 december till 15 januari i Saudiarabien.

Foto: Juan Aravena Banz

#swedenchallenge #womeninmotorsport #teamwork #motorsport #bengtssonbilpremiumselection

Dakarveteranen Annie Seel fortsätter samarbete i Saudiarabiskt tjejteam

Posted on Updated on

PRESSMEDDELANDE

Dakarveteranen Annie Seel fortsätter samarbete i Saudiarabiskt tjejteam

På startlinjen: Maha Alhamali och Annie Seel.

Nu börjar Rally Jeddah för Annie Seel och saudiska rookien Maha Alhamali, en av Saudiarabiens nya kvinnliga rallyförare. De har klarat av tidkvalet och startar helgens tvådagarsrally från 15:e startposition. I oktober åkte de sin första tävling ihop, och senast i november så vann de den nationella klassen T4.

Annie Seel vann i våras saudiarabiens första helkvinnliga rallytävling. Där träffade hon saudiska Maha Alhamali som körde sin första rallytävling någonsin. För bara fyra år sedan var det förbjudet för kvinnor att köra bil i saudiarabien över huvud taget. Men nu har vindarna vänt, och Maha Alhamali drömmer om att i framtiden köra Dakarrallyt. Till sin hjälp coachar Annie Seel henne att komma igång med rallytävlandet.

”Det här blir vår tredje tävling ihop, och Maha utvecklas för varje kilometer vi kör. Det är fantastiskt att vara med och bygga den nya generationens motortjejer, och det känns extra viktigt att hjälpa saudiska kvinnor inom motorsport. Det här är mitt sätt att bidra till framtiden”, säger Seel.

Rally Jeddah ingår i den saudiska mästerskapsserien och är totalt cirka 750 km lång och körs under två dagar med målgång 17 december.

Den 31 december, på självaste nyårsafton, är det dags för Annie Seels tionde start i Dakarrallyt. Då åker hon med tyskan Annett Fischer i fabriksteam X-Raid Yamaha.

Annie Seel kan följas på Instagram och Facebook.

Annie Seel åker med Saudiarabiskt tjejteam

Posted on Updated on

Annie Seel åker med Saudiarabiskt tjejteam

PRESSMEDDELANDE

Annie Seel står på startlinjen i Hail Rally med Maha Alhamali, en av Saudiarabiens nya kvinnliga rallyförare. För en månad sedan åkte de sin första tävling ihop, nu står de på startlinjen i deltävlingen för Cross-Country Rallies VM som körs i 10-12 november i Saudiarabien.

Tidigare i år skrev Annie Seel motorhistoria genom att köra hem segern i saudiarabiens första kvinnliga rallytävling med Mikaela Åhlin Kottulinsky i högerstolen. Där träffade hon Maha Alhamali som deltog i sitt livs första tävling efter att ha levt ett mer traditionellt liv där kvinnor var förbjudna att köra bil fram till för fyra år sedan.

“Maha berättade om sin dröm om att köra Dakarrallyt. Klart hon ska, tänkte jag! Nu så åker vi tillsammans och jag försöker lära henne allt jag kan och hjälpa henne att uppnå sin dröm”, säger Annie Seel.

Annie Seel är en av världens mest meriterade kvinnliga förare inom ökenrally, med hela nio starter i det mytomspunna Dakarrallyt. För ett år sedan fick hon ett oväntat samtal att hoppa in som codriver åt tyskan Annett Fischer i en satsning med kvinnligt team i Dakarrallyt och Rally Raid VM. De slutade totalt 6:a i VM-serien och bästa tjejteam efter att ha åkt alla säsongens tävlingar, och laddar nu för Dakar 2023 med start i januari.

”Det är fantastiskt att vara med och bygga den nya generationens motortjejer, och det känns extra viktigt att hjälpa saudiska kvinnor inom motorsport. Det här är mitt sätt att bidra till framtiden”, avslutar Seel.

Rally Hail är drygt 800 km lång och körs 10-12 november. Tävlingen ingår i VM för Cross Country Rallies.

Dakar 2022: Rapport 4/1

Posted on

Idag var det blöt sand på meny hela dagen. Sanddynerna var tungkörda men det flöt på bra och vi tog det lugnt för att inte övervara motorn när det var riktigt spårigt i den lösa sanden.

Navigationen satt perfekt och jag blev så glad när vi tog en så kallad ”Control Waypoint” direkt. Många snurrade runt för att hitta GPS-punkten som du måste pricka på en radie av 200 m. 200 m är lite i en stor öken.

Nästa navigationsseger var när vi skulle över en jätte stor sanddyn där flera kört fast. Istället för att riskera fastkörning hittade vi ett bra spår runt alltihop och sparade tid och energi.

Stabil och säker körning av Annett så vi kom i mål innan solen gick ner. Vilket var ett av våra mål för dagen.

Dakar 2022: rapport 3/1

Posted on

Idag 80 mil tot. Specialsträcka 338 km varav 63% sand spår, 27% sanddyner.
Det har regnat så sanden är supertung och svårkörd. Och vi måste passa så inte motorn blir överhettad när den kämpar sig fram. Vi tappade bromsverkan lite då och då vilket blir onödigt spännande när vi ska nerför branta sanddyner. Stabil körning av Annett Fischer, och min navigation prickfri.

Vi har suttit i bilen i 12 Tim idag och det känns.
Kom till Bivacken kl 21. Genomgång med meckar, genomgång morgondagens sträcka, massage, middag…
så ikväll blir det baby wipes och babyolja. Ni som vet, ni vet vad det betyder.

Nu är det natti på den här Dakar codrivern.

@xraidteam @magnusbengtsson_bengtsson_bil
.

dakar2022 #dakarinsaudi #rally #rallylife #kakmotorsport

Dakar 2022: Rapport 2/1

Posted on Updated on

Oj vilken tuff sträcka det här blev! Speciellt navigationen. Men även sanden var supertung av nattens regn.

Vi körde stabilt, saknade dock motorkraft i den regntunga sanden så vi var tvungna att välja helt andra spår för att komma upp för branta sanddyner. Motorn gick varm så vi fick varning för oljetryck och värme, så fick lugna oss lite föra att inte överhetta.

Navigationen stämde perfekt… ända till ett ställe där alla snurrade runt och letade en waypoint. Vi åkte tillbaka och försökte hitta den men förgäves. Så vi tappade mycket tid. Sista timmen körde vi i mörkret vilket alltid är en utmaning.

Glada att vara i mål. Det känns att det här är dakar.

Dakar 2022: Rapport 1/1

Posted on Updated on

Årets Dakarrally började med en katastrof. Redan på morgonen då vi tre Yamaha X-raid bilar skulle köra 25 mil transport till starten på kvalsträckan, fick vi veta att en Yamahaförares egna servicelastbil brunnit upp! Ingen blev skadad men all utrustning var borta. Alla i teamet blev både ledsna och chockade.

Annett och Annie in action.

Sedan fick vi krångel med vår bil bara några kilometer före startkontrollen. Det gick inte att få i växlarna. Tur att vår servicelastbil var i närheten och kunde åtgärda problemet innan start. Men väl på startlinjen så gick det inte att få i 4-hjulsdrivningen. Så vi fick köra med 2-hjulsdrift vilket inte var lätt när vi skulle över flera sektioner med sanddyner. Vi tog det lugnt och säkert och kom i mål. Sen en lång transport till nattis pehållet i Hail. Nu gäller det för meckarna att få ordning på bilen.

Tävlingen är lång, så det viktigaste är att ta hand om bilen. Det är en prototyp så allt är inte färdigutvecklat.

Nu går starten för Annie Seel och Annett Fischer i Dakar 2022

Posted on Updated on

Pressmeddelande 2022-01-01

Efter några dagars förberedelser i Jeddah, Saudiarabien, står nu det kvinnliga teamet Annie Seel och Annett Fischer på startlinjen.

De har startnummer 321 i klassen T3 för lättvikts terrängbilar. De kör en Yamaha YXZ 1000 R, som är specialbyggd av team X-Raid.

Den 1 januari körs kvalificeringssträckan och den ceremoniella starten. Totalt över 110 mil första dagen.

Nu väntar 14 dagar och drygt 8000 km innan målet nås.

Följ tävlingen live här:

http://trackingdakar.com/en/stage-0/cars/waypoints/