estonia

Leg 2: Winner class, 10th position general #Rally Estonia

Posted on Updated on

We had a great day today! Starting this morning in 11th position, behind very fast and powerful cars like Audi Quattro, Porsche, Opel 400, Ford Escort, Lancia Integrale… And the two first morning stages were very fast and flowing. I expected maybe some of the faster cars catching up. But my strategy was to keep focusing on pace notes and let the car flow with the track. The pace notes I’ve been using are a new system from Jemba, that worked better and better the faster I drove.

Actually driving quicker and not loosing too much time. One Escort in front had mechanical trouble and dropped out, so I was in 10th place!

I am very happy in this my first European championship to finish in 10th position general, and also winning my class 1300 cc.

It was a great result for all Swedish drivers:
1. Johnsen/Johnsen
2. Myrsell/Junttila
5. Jansson/Dawidsson
10. Seel/Sundh
11. Renstål/Westlund

Super big thanks to my codriver Marcus Sundh and team mechanics Benny Öberg and Kjell Lundberg. We’ve had a clean race from day one.

And thanks to my team partners WoodTech AB, Årets Bilsport, Krutcupen, Trygg Racing and G-partners.
And thanks to Team Killer Starlet supporters!

20150719-153547.jpg

Leg 1: SS2-SS7 – result #RallyEstonia

Posted on Updated on

Leg 1 completed, we are in 11th pos general, and first in category 1300!
Started pos 18 this morning and worked my way up. My codriver Marcus has been doing a great job becaus it’s been two years since I drive with real pace notes last time. And this is only my 5th rally ever with real rally pace notes, so it takes a lot of focus to keep listening in this very fast rally. Made one mistake on stage 2, missed a late right hander in fork, had to go straight and stop. Then reverse back, loosing some 25 sec. But after this no more mistakes and really trying to listen more and look less.
At lunch service we were up to pos 14, and then just kept moving on. Some cars have had technical problems so moved up more after lunch.
Other Swedish Drivers doing well: Johnsen/Johnsen leading and Myrsell/junttila second. Jonsson in fifth.
KillerStarlet is in parc ferme and ready to go tomorrow.
My team is great: codriver Marcus keeping me on track, mechanics Benny & Kjell keeping Killer Starlet happy!
Lets rock tomorrow!

Swe:
Jag ligger 11:a totalt efter idag!
Varit roliga sträckor och mycket snabbt. Jag har fullt upp att hålla fokus på att lyssna på noterna – det går fort! Försöker hinna lyssna på Marcus och samtidigt få en bild i huvet hur svängen ser ut. Inte lätt – senast jag körde med rally noter var två år sedan och detta är min 5:e tävling totalt med noter.

I morse kört upp mig till 14:e Ss2-ss5, trors en miss på ss2. Missade jag en “sen” höger och fick styra rakt, sen stanna och backa tillbaka. Tappade ca25 sek.
Men sen har det flutit på bra.

Bilen går kanon! Mitt team är kanon! Marcus är grym codriver. Och meckarna Benny & Kjell gör ett kalasjobb. Inget att laga heller, bara termostatorsladden som gått av men det var fort fixat.

www.rallyestonia.com

20150718-225604.jpg

20150718-225614.jpg

20150718-225628.jpg

20150718-225642.jpg

Shake down #RallyEstonia

Posted on Updated on

Today was the official shake down stage. The Killer Starlet feels good and eager to race. Fastest in class and fastest Toyota. Stages will be very fast, ondulating and many turns over crests.
My codriver Marcus and I are testing a slightly new pace note system. Trying to get the hang of it. A lot of information to process at race speed.
Killer service crew Benny & Kjell only made some small adjustments and service after.

20150717-152437.jpg

20150717-152510.jpg

20150717-152526.jpg

Pressmeddelande: Dakarföraren Annie Seel gör EM-premiär i Rally Estonia Historic, 17-19 juli

Posted on Updated on

Pressmeddelande 2015-07-16

Dakarföraren Annie Seel gör EM-premiär i Rally Estonia Historic, 17-19 juli

Annie Seel skrev tidigare i år svensk motorhistoria, som första svenska kvinna någonsin att köra Dakarrallyt i bil. Nu är det dags för en ny utmaning – rally EM. Om allt går bra finns möjligheter att hon får köra för ett team nästa år.

2012 sadlade Annie Seel helt om från motorcykel till rallybil, efter att en elak axelskada satte stopp för motorcykelkarriären. Sedan dess har hon flera gånger vunnit sin klass i det historiska Midnattssolsrallyt med sin Toyota Starlet.

Planerna för internationellt tävlande i historisk rally har vuxit, men det har krävts en del ombyggnad av bilen för internationellt reglemente. Bilen blev klar sista dagarna i juni så det blev ett snabbt beslut att ställa upp i Rally Estonia. Samma dag som anmälningstiden gick ut kontaktade Annie Seel tävlingsledningen och säkrade en startplats.

– Jag har planerat att köra internationellt sedan förra året. I januari blev det Dakar. Och nu när bilen precis hann bli klar så var det självklart att jag ville ställa upp i Rally Estonia.

Under Rally Estonia körs både vanliga rally EM och det historiska mästerskapet. Karaktären på vägarna är mycket snabb med många lyft över krön.

– Jag har kört rekognoseringen och det kommer gå väldigt fort. Min avsevärt motorsvagare bil kommer inte kunna hänga med de snabba bilarna. Men jag struntar i totalresultatet den här gången – jag är här för att lära, och kanske tar jag en bra placering i 1300-klassen.

Med sig i högerstolen har hon Marcus Sundh, som tidigare bland annat åkt med stjärnföraren Mattias Adielsson. Deras mål blir i denna första EM-tävling att ta sig i mål och skaffa sig erfarenhet.

Foto: Griddd.se

20150716-223701.jpg

Rally Estonia stage 1 – mishaps

Posted on Updated on

SS1 was ok, I got a little mixed up reading som notes cause we’re going so fast. Also had some air over a crest landed a little wobbly. Set 15th time of 34 cars.

But then we lost left rear wheel on ss2… 😦
Waiting for assistance all day.

Ove, one of the mechanics, backtracked and found the wheel/drive shaft and the brake pad 1,5 km up the stage!
We’ve been driving on the brake cover when the wheel fell off!

While waiting for the ERC (European Rally Championships) cars to pass so we can tow our car out of the stage, our wheel “worked” as fence post on one of the spectator sections.

Working on the car now. Hope to restart as Stefan has the parts to repair.

20140718-190236.jpg

20140718-190510.jpg

Rally Estonia: ceremonial start across the podium

Posted on Updated on

Today the rally officially started. All the competition gathered in Tartu city where the podium and a special “rally catwalk” where the cars passed into parc ferme.
Many spectators came to welcome us and cheer us on!

Video: presentation at podium (50 sec) Facebook.com/photo.php?v=10152121375632127

20140718-012139.jpg

rally-estonia-opening2014-opel-h16_640x400

20140718-012205.jpg

20140718-012304.jpg

20140718-012332.jpg

20140718-012352.jpg