Racing

Mark Powell and Annie Seel team up in Saluki Motorsport for the Emirates Desert Championship Round 3

Posted on

This week it’s time for the Round 3 of the Emirates Desert Championship in Dubai. 

Annie has been racing for team Saluki Motorsport in the previous two rounds of the series, and now joins the team as a Codriver for Mark Powell, that will be taking on a very beast Predator X-20S. It’s powered by a massive 7 litre V8 engine. For Annie this was a rare chance of being seated in such a vehicle, alongside an experienced desert Racer as team boss Mark Powell. 

Other drivers in the team are Georgy Gomshiashvili from Russia  in a smaller Predator X-18S, with young Kiwi codriver Jordan Beale. And Russian Nikita Abramov in a Yamaha UTV buggy. 

Team web page: http://www.salukimotorsport.com

Full starting list in car, buggy and motorbike categories below. 



Advertisements

Happy New Year to all my friends! Let’s make 2017 great!

Posted on Updated on

This year has been my most intense car racing season!
I hope 2017 will bring a lot of racing and fun!

Happy New Year to all my friends! Let’s make 2017 great!

Annie Seel åter på startlinjen i Emirates Desert Championship

Posted on Updated on

PRESSMEDDELANDE

Annie Seel åter på startlinjen i Emirates Desert Championship.

Dubai, 8 Nov 2016

Nu på fredag 11 november är det dags för deltävling två i Emirates Desert Championship. Och det är dags igen för Annie Seel att tävla i ökenrally. Hon har  fått förnyat förtroende av Saluki Motorsport att köra i deras team. I första deltävlingen körde Seel en Ssangyong Musso och lyckades ta en tredjeplats i bilklassen trots lite tekniska problem.
Denna gång kommer hon att köra en Polaris RZR i buggyklassen.

– Jag är så glad att få komma hit igen. Teamet tyckte jag gjorde ett bra jobb förra gången, och erbjöd mig nu att testa deras Polaris som de håller på att utveckla. Jag har en del erfarenhet i en Polaris från Merzouga rallyt och Dakar 2014, men jag har inte åkt den här versionen som är lättare och mer sprintpreppad, berättar en förväntansfull Annie Seel.

Buggyklassen är största klassen vilket kommer att innebära ett större motstånd. Värsta motståndaren kommer från egna teamet, där Salukis teamchef Mark Powell själv vann förra tävlingen. Men en annan toppförare i Polaris är sugen på revansch då han rullade i premiärrundan. De flesta kör utan kartläsare i sin buggy för att spara vikt, vilket Seel också kommer göra nu.

– Det ska bli kul att få testa att köra en ny klass. Jag var imponerad av hur Mark flög över sanddynerna i sin Yamaha buggy förra tävlingen. Mitt mål är att lära mig av honom, och kanske lyckas hänga på om det går. Dock, den Polaris jag kommer köra har inte den värsta fjädringen, så jag kan inte hålla full fart eller hänga med toppförarna, förklarar Annie Seel vidare.

Saluki Motorsport är baserade i Dubai och är specialiserade på att bygga och anpassa tävlingsbilar för ökenrally. Teamchefen Mark Powell har många års erfarenhet  som bilbyggare och förare. Dessutom har han en 23e plats i Dakar 2015 som codriver åt polske Marek Dabrowski.

– För oss är det en tillgång att ha förare med Dakarrutin i vårt team. Annies mentalitet att alltid lösa problem är viktigt när man ska utveckla och testa bilar. Hon ser även små detaljer som kan vara de avgörande svaga punkterna. Det är den erfarenheten man får under långlopp som Dakarrallyt, menar Mark Powell.

Mer information:
http://www.salukimotorsport.com
http://www.emiratesdesertchampionship.ae

annieseel-emiratesdesertchampionship2016

Succé för Only Women’s Day med Krutcupen

Posted on Updated on

Ännu en succé för Only Women’s Day säkerhetskörning som jag arrangerar tillsammans med Krutcupen.se.
Hela 40 tjejer i blandad ålder kom taggade till tänderna för att lära sig köra aktivt och säkert på ett roligt sätt.
Efter en dags träning med gas och broms, sladd, slalombana och blindkörning hade alla släppt försiktigheten och körde nu med attack och bestämdhet. Avslutningsvis körde vi ett skojrace där det var 6 förare i varje lag som bytte av varandra under racet. Snacka om att hornen växte fram!
Nu har ännu ett gäng nybörjare känt tävlingsadrenalinet pumpa och blivit bättre förare på kuppen.
Tack alla glada tjejer dom kom trots kylan, nu spred härlig glädje och värme.
Och tack till gästinstruktörerna rallyföraren Jonna Olsson och raceentusiasten Lars Wiezell för hjälpen.
Tack även kökstjejerna för fika ich lunch.
Och störst tack till Krutcupens Hasse Södergren för bilar, bana och allt.
Vi kommer ordna Advanced Womens dagar och även speciellt Krutcupen tjejrace. Redan nu på sön 29/3 har krutcupen ordnat två speciella tjejbilar där man kan komma och delta så det blir tjejlag. 30 min kostar 500kr, det går att boka fler pass om man vill.

20150324-154613.jpg

Svenska Racing tjejer!

Posted on Updated on

Just läst artikel i Bilsport Rally & Racing som uppmärksammat svenska tjejer i STCC Clio Cup 2014. Och hälsar just nu på en av dem, Emelie Moe som ska satsa på nya Clio Cup 2015.
Kul att så många tjejer är med. Blev personligen extra mallig att se att Johanna Jovér nämnde mig som förebild! (Tack Johanna!)

20150318-105715.jpg

20150318-111021.jpg

Krutcupen Racing på is & asfalt

Posted on

Ny har Krutcupen-säsongen dragit igång för mig.
1 mars åkte jag upp till Årsunda och provade lite isracing. Och nu i lördags var det asfaltrace på Björkvik ring utanför Nyköping.
I år kommer jag köra lite blandad Racing på grus, asfalt och annat skoj. Och även prova nya “Ticket to Drive”.

20150309-232417.jpg

20150309-232435.jpg

Annie startar rallyskola – Stockholm Rally School

Posted on Updated on

Det här är en idé som har funnits länge, men äntligen blir det verklighet.

Initiativtagarna är Krutcupens general Hasse Söderström och Rallyprinsessan Annie Seel.

Hasse är en riktig eldsjäl som brinner för motorsport och ungdomar. Hasse driver Krutcupen.se som är rolig och enkel racing för alla.

Annie har kört fem Dakarrallyn med mc och nu även börjat köra rally och racing på fyra hjul. Sedan flera år har Annie jobbat för att få in fler tjejer inom motorsport och arrangerar speciella tjejdagar under temat Only Women’s.

Dessutom har rallytjejen Jonna Eson Brådhe värvats som instruktör för sitt engagemang och kunnande i just rally.

Välkommen att börja din rallykarriär hos oss!

http://www.StockholmRallySchool.com

20140613-054130.jpg

Inbjudan Only Women’s Fun Driving Day, 10/5

Posted on Updated on

Välkommen alla ladies & babes!
10 maj är det dags för vårens Only Womens Skäkerhetskörning & Skojrace, i samarbete med Krutcupen.se.

Alla tjejer är välkomna oavsett körvana – man behöver inte ens ha körkort för detta och är en perfekt övningskörningsdag.

Perfekt present till syster, mor, sambo, arbetskamrater eller möhippan.
Pris:
1000 kr inkl grillbuffé lunch och försäkring SBF.
300 kr för medåkande co-driver kompis, inkl lunch+försäkr.
Plats: Ticksta Motorstadion utanför Rimbo (ligger längs E18, 40 min från Stockholm).
Klädsel: jeans och körvänliga skor.

Ni får träna rolig säkerhetskörning och även lära er viktig grundläggande körteknik. Avslutningsvis kör vi ett skojrace där tjejerna i team får prova hur det är att rejsa. Garanterat det bästa på hela dagen!

Samling kl. 10, med fika. Krutcupens General Hasse önskar er välkomna. Genomgång teori och körställning med Annie Seel. Vi kommer ha flera instruktörer på plats. Ni kommer få testa på teknikbanan där ni får träna att hålla kontroll på bilen. Innan vi kör på banan går vi promenad runt den där vi visar bromspunkter och kurvtagning. Alla kommer sen köra uppvärmningsvarv och känna både på bilarna och banan.

Avslutningsvis när alla är varmkörda och taggade kommer vi köra skojrace på banan. 3-5 bilar där ni är team som byter förare under racets gång. Hornen kommer garanterat att växa på er! Segrarteamet får spruta bubbel över oss andra.
Avslutning och prisutdelning ca kl 17.

För de som vill kan vi boka en mysig spakväll för tjejerna på Camilla Arnalids salong http://www.Arnalids.se.

Vi hoppas att detta kommer bli lika roligt som förra året!

Anmälan per mail till: krutcupen@gmail.com
Mer info: http://www.krutcupen.se/tjej-racing-13232059

20140407-233633.jpg

Succé för TTA i premiären!

Posted on Updated on

Premiär för TTA – svensk racings nya elitserie – kördes i helgen på Karlskoga Motorstadion. Jag var supernyfiken på den nya serien eftersom jag hört mycket om den då jag sitter i KAK Motorsportstyrelse. Det här är riktiga racingbilar, låter och ser ut som riktiga racingbilar. (ttagroup.se)

Otippad vinnare blev 21-årige Linus Ohlsson i Team Tidö. Jättekul att en ny ung talang kan ge de etablerade en riktig match i en “nyuppstånden” SAAB – och hålla in i mål. Grattis! Och extra kul för både Linus och Team Tidös teamboss David von Schinkel är mina klubbkollegor i KAK (Kungliga Automobilklubben). Jag tävlade ju för Team Tidö i Midnattssolsrallyt 2011 när jag styrde en Porsche Carrera -72. (www.teamtido.se)

Resultat:

1. Linus Ohlsson, Team Tidö/PWR Racing,
KAK motorsport, SAAB

2. Fredrik Ekblom, Volvo Polestar Racing,
Örebro RC, Volvo

3. Richard Göransson, BMW Dealer Team,
Örebro RC, BMW

Nästa race:
2 juni, Anderstorp.

Kändisstatus!

Mellansvenska Långloppsserien – Round 2

Posted on Updated on

Annie Seel på startlinjen i #25 Volvo S60, Team Trackside/RC Racing inför 8-timmars race i MSLS.

Andra deltävlingen i Mellansvenska Långloppsserie (MSLS.info) kördes på Sviestadbanan. Team Trackside/RC Racing hade meckat hela natten för att byta växellådan som rasade förra racet. Den nya växlellådan passade inte direkt, utan Christer och Erik måste plocka isär allt… Sen bytte de även bränslepump. En riktig kämparinsats fram till småtimmarna på lördag morgon, och seger bara att komma till start.

Jag fick den stora äran att ta starten, som var rullande denna gång. Jag fick order om att hålla mig utanför stök och bök vilket alltid brukar vara fallet i starten. Min timme gick jättefort, och det var superkul trots att vädret var lurigt med små lokala regnskura som kom och gick. Det kunde vara torrt 3/4 av varvet, för att sen regna längst bort vid inbromsningen på långa rakan. Mycket spännande att köra fullt på femmans växel i torrt för att upptäcka att precis vid inbromsningen så kom en regnskur och man bara gled… Lyckades hålla mig på banan och även ta svängen, men pulsen skenade en liten stund.

Christer, Erik och jag delade på körningen, men sen fick vi lite elfel vilket krävde ett längre depåstopp. Bilen kom ut på banan igen och funkade bra tills en turboslang sprang läck. Även denna fixades och teamet lyckades ta sig i mål. Men det var en riktig meckseger att nå mållinjen denna gång. TACK Erik och Christer för att ni orkar mecka + alla andra som hjälpte till och meckade…

Efter mina körpass dundrade jag upp till Karlskoga och kollade TTA-premiären!