2010

Press info: Annie ready for start!

Posted on Updated on

Press info 2010-12-31

Annie Seel is ready for the Dakar!

On January 1st Annie will take the start of the 33rd edition along with 430 other competitors in the different cathegories moto, quad, auto and truck.

The defending womens champion Annie Seel has arrived in Buenos Aires. After a few days of final preparation she has passed the technical verifications  together with Team Meca’System.

– I feel both excited and a little more nervous than usual.  This year’s racing season has been good after my victory in Dakar 2010, including a 15th place in the Australasian Safari Rally and a silver medal in the Nordic Enduro Championships.
 
Good preparation is necessary. Annie will race her KTM “Super Rocket” equipped with rally kit from Meca’System. Also Annie has been in the Morocco desert training.
 
– I heard the rumours it will be a very tough Dakar this year with some really technical and challenging stages. My experience says I have to take it day by day. And to keep navigation, machine, body and mind on the track, all the way, concludes the little rider.
   
Facts Annie Seel
Experience: completed 17 offraod races including Dakar 2002, 2007, 2009, 2010
Race number: 56
Vehicle: 525 KTM Super rocket Evo II
Team: Meca’System
Age: 42
Profession: graphic design and marketing
 
Press contact: Marie Hessel,  thedakarrally@gmail.com 
Mobile during 4-16 jan: +54 1165 942395 alt. +46 763 18 88 11

Advertisements

Administration & Technical verification

Posted on Updated on

Nästan oändligt lång dag. Började med att “lasta” hojen med allt som ska med i form av säkerhetsutrustning och verktyg/reservdelar. Sedan klistra på alla sponsordekaler, mycket pyssel.

Kl 16 hade jag check-in till besiktning. Först pappersarbetet, betala depositioner, visa licens, reg papper mc, medicinsk journal… samla alla stämplar i besiktningsboken. Sen ut till mc och få gps/iritrack/sentinell checkad och godkänd. In till safety-check och visa säkerhetsutrustn (nödraketer, silverfilt, kompass, tändare, första hjälpen). jag hade glömt strobo varningslampa i meca trucken och fick komma tillbaka med en som jag lyckats låna på plats.

Sedan tog det nästan tvärnit och hojarna packades som  i trafikstockning vid tekniska besiktningen. Det tog evigheter att komma igenom ljudmätning och teknisk kontroll. Allt ska märkas så att funktionärer ser satt det är kontrollerat, och min extra motor måste också besiktigas.

Lite tjejsnack i besiktningskön: Tina Meier (mc #100), Camelia Liparoti (Quad #259) och jag.

Assistance Park

Posted on Updated on

Jag hämtade ut mina Dakar-boxar, en innehållande reservmotor och den andra med delar, extrakläder, sovsäck ett. Dessutom har jag en crossbag och en låda på Meca trucken. Nu hällde jag ut allt på marken (utom motorn) och börja organisera så att allt ska finnas på rätt stället. Man blir helt snurrig tillslut…

Eftersom alla samlas i assistansområdet så träffar man nu på allihop. Tex min favorit quadtjejen Camelia Liparoti, som kör en Meca Yamaha quad. Och så hälsade jag på i Honda Europe teamet och holländskan Miriam Pol, med ny hoj och helt nytt rallykit på den.

Meckarna Lasse och Johnny hos Team Scandinavia kom förbi hos Meca och behövde låna svets till både rostfritt och aluminium, chefen på Meca fixade det. Eftersom alla var lite jäktade i Scandinavia tyckte jag de behövde lite uppmuntran i form av Marabou choklad. Sen behövde jag låna munstycke till förgasare, så då låg jag redan bra till 😉
Thomas hoj dök upp vid halv sju.

Bodingers pack: Lasse, LG, Ronnie & Johnny

Ullevålseter intervjuades för Serbisk TV, och sen intervjuade de även mig. De sa att de brukade nämna mig när det var Dakarsändningar eftersom jag var en bra ambassadör för sporten och har många fans. Kul!!

Delta Dock Port

Posted on

 I morse fick jag lift med holländska truckteamet FINSTRA ut till hamnen Delta Dock för att hämta hojen. Hamnen ligger 10 mil bort så det var tur jag kunde åka med dem. Värsta ruschen att hämta var igår, så idag var det lugnt att kvittera ut papper etc i tullen.

Däremot så ville inte hojen starta. Den hoppade igång och dog direkt. Provade massa gånger tills batteriet var slut. Nåt skumt med förgasaren för den flödade hela tiden. Knackade för att flottören skulle lägga sig rätt om den hade hängt sig. Tillslut fick jag be hamnparsonalen hjälpa mig kicka, för det är mitt nyligen skadade högerknä som fick lida när jag försökte starta hojen. Efter ca 1 timme fick jag igång hojen så den var körbar.

Kom till Assistance Park på em och träffade team Meca och alla meckar. Min meck Laurent skulle plocka isär förgasare och kolla om det var nåt skumt. Sen oljebyte på hojen, och sätta dit alla klistermärken.

Träffade team Scandinavia också. Kapten Berglund lite stressad för hojen inte kommit ännu, flygförseningar. Men den ska ha landat idag… Bodinger kan ta det lugnt, hans hoj är på plats och unbder kontroll. Saknade bara en liten “backspegel”. till besiktningen.
P-A Ullevålseter verkade på hugget, och hans “water boy” guatemalaren Arredondo lika glad som vanligt.

Marcos Patronelli – the champ is back!

Posted on Updated on

Argentinske quadstjärnan Marcos Patronelli som vann Dakar förra året, kraschade illa för ett tag sen och kunde inte ställa upp i år vilket var en stor besvikelse för alla Argentinare som älskar honom. Han är verkligen superstjärna här tillsammans med sin bror som också kör Dakar. Och argentinaran älskar Dakar. De älskar quad. Och Marcos är ju den argentinaren som kunde vinna en Dakar-trofé.

Men i morse hörde jag på nyheterna att Marcos är tillbaka och ställer upp! Stor uppståndelse och glädje när stjärnan berättade nyheten.

Warming up

Posted on

Nu anländer fler och fler, även mitt team Meca’System, och man ser fler sponsortröjor på gatan utanför. Vid kl 11 tog jag taxi till Assistance Park, där alla lastar av sina fordon, Dakar-boxar finns etc. Träffade chilenaren #162 Andres BENAVENTE, som kör den enda Husqvaran i årets Dakar! Han kommer också ha assistans av team Meca, så vi lär ses mycket.

Hamnen öppnar först kl 14, men den ligger 10 mil bort så jag måste försöka samåka med någon. Fick tag i Pascal på Meca som åkt ut till hamnen direkt från flyget. Bad dem försöka hämta ut min hoj, vet ännu inte om det lyckats. Eftermiddagen åkta jag in till city igen och skaffade jag argentinska mob nr till mig och Marie Hessel som ska rapportera hem “live” härifrån.

Buenos Aires +40 C

Posted on Updated on

ENGLISH:
Arrived Buenos Aires, +40 degrees. that makes 55 degree difference from cold Stockholm. Met danish Jes Munk on the plane, we’ve been friends on facebook, but now met first time in real life – good fun. Also met my teammates in Meca and favourite chileans, the Prohens Brothers, Jaime and Felipe. they stay in the hotel across the street so we had dinner together and made plans for the race…. 🙂
SWEDISH:
Anlände Buenos Aires +40 grader. Det är 55 grader skillnad från Sthlm!
Magsjukan som jag legat i sedan onsdag förra veckan, verkar äntligen ha lagt sig, klarade flyget bra (phuu!). Och inga förseningar tack o lov. Hörde att de som flög via Frankfurt satt fast 24 tim.
Träffade danske rookien Jes Munk i Madrid innan flyget. Vi har träffats på facebook, och han körde sen Faraorallyt i team Meca’syStem som jag rekommenderade till honom. Efter det blixtanmälde han sig till Dakar, men team Meca var fullt så han hoppade in i Aprilia!!
Nu träffades vi live första gången och vi “hookade” direkt, snackade massa när vi landat i BA o delade taxi till city – vi kommer säkert hänga en del, han är dejlig!
Visade sig att min hotellbokning var en vinstlott! (trots att badrummet är så litet att jag nästan måste stå i bidén och duscha). Hade ingen aning när jag bokade var det låg, bara att det var i stadsdelen Palermo i BA city (samma som förra året). När jag klev ut på gatan och runt hörnet var det bara 3 kvarter bort till “Dakar Village” i Rural – dvs expocentret där hela showen med besiktning, förarbriefing, alla vip-tält och festivalen är!
Dessutom sprang jag på mina favorit-chilenare som bodde i hotellet tvärs över gatan, “Prohens Brothers”  (http://www.hermanosprohens.com) som också kör i team Meca.

Storebror Jaime Prohens träffade jag redan 2005 när jag körde Patagonia-Atacama rallyt och vi blev vänner. 2009 ställde de upp i Dakar, och lillebror Felipe Prohens låg 10:a men krashade ut sista specialen och bröt sönder hojen i två delar. Han klarade sig, men bröderna var otröstliga.
De har startnr 40 och 41. Håll utkik, de startar nämligen precis före ni vet vilka – Sanz/Arcarons.

Vi gick ut och åt på kvällen och de berättade alla rykten om bansträckningen för i år… det kommer bli mycket tuffare, teknisk körning och både varmare och och kallare på högre höjder. På pappret många bra förare med, speciellt från Argentina.
Resten håller jag hemligt… Vi har en pakt för vi är de “minsta förarna” i Dakar (jag 52kg, Felipe 59kg, Jaime 61kg) och vi ska hålla ihop.

On my way to Buenos Aires!

Posted on Updated on

Leaving the snow and cold winter in Sweden, my boyfriend Henrik and Marie Hessel waved me off at Arlanda Airport.

Marie made a quick interview at the airport.
Look at my new shiny rally jacket! Big hugs and thanks to my sister Eila who sew on every sticker during christmas, a perfect christmas gift. She made a fantastic job!!

Radio interview: Morgonpasset P3

Posted on Updated on

I was invited for the morning radioshow Morgonpasset on P3 – a very good show with really nice hosts. But I dont think they knew what to expect from a Dakar racer…

Listen to Morgonpasset interviews (Swedish):

Part 1: Annie berättar om Dakar
http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=2024&artikel=4252132

Part 2: Hellre bruten fot än bruten tävling – om olyckor
http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=2024&artikel=4250941

Part 3: Hålet fanns inte på kartan – Tomb Raider
http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=2024&artikel=4250875

Part 4: Jag är ingen bra fru
http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=2024&artikel=4252154

There was a princess crown in the studio. I couldn’t resist it – and they gave it to me! (Photo: P3 Morgonpasset)

Dakar2011 Press meeting

Posted on Updated on

Me together with Eurosport commentator/Dakar-veteran Björn Waldegård. Photo: Mats Burman

Article in Motorrad.se: http://www.motorrad.se/?nid=710

See the video from my Press meeting on Dec 7. We speak Swedish…
http://www.morrismotorcycles.org/video/916583/annie-seels-press-meeting