S11. Major mechanical problems!!!

ENGLISH
A Genuine Dakar rally “the Annie style”. Date 13th…
– The competition is over, but the adventure begins. What a drama! At 170 km after wp 5 the engine just stopped. The gasket box had got loose and all oil had run out. And the water had evaporated from the hot engine. “So, that’s it, end of rally.” She lay down in the shadow, when Merkit Kemal stopped and told her to make a try. He took her to some spectators who had cross bikes. They had oil and followed her back to her bike. Annie put the gasket back and secured it with wire ties. When the engine had cooled it could rotate, but did not start, not by kicking and not by towing. Annie figured that because the engine had run hot without oil and water, maybe the valves got stuck, so she adjusted them. And it started! The endgine does not work very good and the clutch is broken again, but she was on her way. She made some more fixing on the gasket and filled up oil and water at a gas station. Then went on to the the last section of this stage, about 150 km.
The engine has run quite good, Annie rode at only 50-90 km/h to keep the temperature down. Stopped at the last cp 20 km from finish because of overheated engine, filled up oil and waited for cooling. She reached finish as the last biker past midnight, over 15 hours on the way. Stage pos 91 (?).

The stage was shortened by 90 km to 530 km (622 km) because of heavy rain that had destroyed the tracks.

Cool mountains

SVENSKA
Äkta Dakar “Annie style”! Datum den 13e…
– Nu var tävlingen över och äventyret börjar istället. Stor drama idag! Vid km 170 efter wp 5 skar motorn ihop och det blev tvärstopp i maskineriet. Packboxen vid växelföraren hade tryckts ut och all olja runnit ur motorn. Vattnet dessutom dunstat i en rykande varm motor.
“Nu är det slut på årets Dakar”, tänkte Annie och hon la sig i skuggan. Då stannade Merkit Kemal hos henne och sa att göra ett försök. Han skjutsade Annie till några åskådare som hade crosshojar. Hon fick skjuts av dem tillbaka till hojen och tog olja med sig. Annie tryckte tillbaka packbox och säkrade med många buntband. När motorn kylts av gick den runt igen och startförsök gjordes, men motorn vägrade starta trots kickande och bogsering. Eftersom motorn gått varm utan både olja och vatten, tänkte Annie att ventilerna kanske fastnat, så hon justerade dem med stort ventilspel för säkerhets skull. Och motorn hoppade igång! Den går inget vidare och kopplingen har slutat fungera igen, men hon kunde fortsätta! På en bensinstation på transporten lägger hon brickor emellan växelpedal och packbox istället för buntbanden. Toppar upp med olja och vatten och kör till sista etappen för dagen, 150 km från wp8 till mål. Hojen har gått bra, men inte kört mer än 50-90 för att hålla ner värmen. Blev ändå överhettad och måste stanna 20 km från mål och låta kallna. Först efter midnatt äntligen framme som sista motorcykel, totalt över 15 timmar på väg! Etapp placering 91 (?).

Etappen var kortad med 90 km till 530 km pga häftigt regn som förstört spåren.